फिशर ऑटोमोबाइल एक योजना के साथ एक आदमी के बारे में सब है - हेनरिक फिशर, जिसने 2007 में अपनी अपस्टार्ट कंपनी की घोषणा की। मिस्टर फिशर ने प्रसिद्ध रूप से एस्टन मार्टिन के लिए मुख्य डिजाइनर के रूप में खुद के लिए एक नाम बनाया, और उसके बाद मालिकों को वापस लाने के बाद, उन्होंने खुद की कोच बिल्डिंग फर्म की स्थापना की। 2005 की शुरुआत में। उनकी पहली कारों में बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ कूप और मर्सिडीज बेंज एसएल 55 जीजी के संस्करण फिर से तैयार किए गए थे।
2007 तक, क्वांटम प्रौद्योगिकियों नामक एक कंपनी ने सैन्य अनुप्रयोगों के लिए एक विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक वाहन प्रणाली विकसित की थी जिसे वे असैनिक सेवा में रखना चाहते थे। फ़िक्सर ने कार के लिए एक डिज़ाइन तैयार किया था जिसे अब हम कर्म के रूप में जानते हैं, और इसके लिए कोई पावरट्रेन नहीं था। यह स्वर्ग में बनाया गया एक मैच था और इसलिए 2007 में सिस्को ऑटोमोटिव का जन्म हुआ।
कंपनी का व्यवसाय का पहला आदेश था कि वह कर्म को दुनिया के ध्यान में लाने के लिए फोर-डोर सेडान कॉन्सेप्ट लाए, और उन्होंने कार कंपनी की स्थापना के ठीक चार महीने बाद 2008 में डेट्रायट ऑटो शो में ऐसा किया।
लेकिन 2008 भी अमेरिका में मोटर वाहन संकट का एक साल था, क्योंकि बड़े तीन को सरकारी समर्थन स्वीकार करना था, और ग्राम और क्रिसलर स्वामित्व के मामले में। फिकर ने स्थिति का फायदा उठाया और डेट्रायट में दूसरी सुविधा खोल दी।
कंपनी को मूल रूप से 2009 में कर्म को बेचने की उम्मीद थी, क्योंकि उत्पादन 2010 मॉडल डेट्रायट में 2009 की शुरुआत में दिखा था। लेकिन कंपनी को बार-बार पर्यावरण प्रमाणपत्रों में देरी हो रही थी, और इसलिए डिलीवरी केवल अक्टूबर 2011 में शुरू हुई।
भविष्य के लिए एक शानदार कई चीजें हैं, जिसमें कर्म के हार्डटॉप कन्वर्टिबल, और सर्फ शूटिंग ब्रेक शामिल हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि कारों को छोटे और अधिक किफायती प्रोजेक्ट नीना प्लेटफॉर्म का उपयोग करके बनाया जाए। इनमें एटलांटिक सेडान और संभवतः एक कूप या क्रॉसओवर शामिल होगा।
2007 तक, क्वांटम प्रौद्योगिकियों नामक एक कंपनी ने सैन्य अनुप्रयोगों के लिए एक विस्तारित रेंज इलेक्ट्रिक वाहन प्रणाली विकसित की थी जिसे वे असैनिक सेवा में रखना चाहते थे। फ़िक्सर ने कार के लिए एक डिज़ाइन तैयार किया था जिसे अब हम कर्म के रूप में जानते हैं, और इसके लिए कोई पावरट्रेन नहीं था। यह स्वर्ग में बनाया गया एक मैच था और इसलिए 2007 में सिस्को ऑटोमोटिव का जन्म हुआ।
कंपनी का व्यवसाय का पहला आदेश था कि वह कर्म को दुनिया के ध्यान में लाने के लिए फोर-डोर सेडान कॉन्सेप्ट लाए, और उन्होंने कार कंपनी की स्थापना के ठीक चार महीने बाद 2008 में डेट्रायट ऑटो शो में ऐसा किया।
लेकिन 2008 भी अमेरिका में मोटर वाहन संकट का एक साल था, क्योंकि बड़े तीन को सरकारी समर्थन स्वीकार करना था, और ग्राम और क्रिसलर स्वामित्व के मामले में। फिकर ने स्थिति का फायदा उठाया और डेट्रायट में दूसरी सुविधा खोल दी।
कंपनी को मूल रूप से 2009 में कर्म को बेचने की उम्मीद थी, क्योंकि उत्पादन 2010 मॉडल डेट्रायट में 2009 की शुरुआत में दिखा था। लेकिन कंपनी को बार-बार पर्यावरण प्रमाणपत्रों में देरी हो रही थी, और इसलिए डिलीवरी केवल अक्टूबर 2011 में शुरू हुई।
भविष्य के लिए एक शानदार कई चीजें हैं, जिसमें कर्म के हार्डटॉप कन्वर्टिबल, और सर्फ शूटिंग ब्रेक शामिल हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि कारों को छोटे और अधिक किफायती प्रोजेक्ट नीना प्लेटफॉर्म का उपयोग करके बनाया जाए। इनमें एटलांटिक सेडान और संभवतः एक कूप या क्रॉसओवर शामिल होगा।