2018 Audi R8 V10 Plus Coupé spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2018 Audi R8  V10 Plus Coupé spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2018 Audi R8 V10 Plus Coupé adalah All-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 2 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 5.2L V10 FSI 40-valve yang menghasilkan 610 hp @ 8250 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 7-speed automated sequential transmission with manual mode. 2018 Audi R8 V10 Plus Coupé memiliki kapasitas kargo liter dan berat kendaraan 1695 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2018 Audi R8 V10 Plus Coupé memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Parking system plus dan Rearview camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 20-inch 10-spoke Y-design wheels in matte titanium sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 667 n.m dan kecepatan tertinggi 312 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 3.3 dan mencapai seperempat mil pada 9.6 detik. konsumsi bahan bakar 17.1 l / 100km di kota dan 11.3 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 214,900

nama V10 Plus Coupé
harga $ 214,900
tubuh Coupe
pintu 2 Doors
mesin 5.2L V10 FSI 40-valve
kekuasaan 610 hp @ 8250 rpm
Jumlah tempat duduk 2 Seats
penularan 7-speed automated sequential transmission with manual mode
ruang kargo L
ruang kargo maksimum L
jenis roda 20-inch 10-spoke Y-design wheels in matte titanium
seri R8 II LMS (2016)
rantai penggerak All-wheel drive
daya kuda 610 HP
torsi 667 N.m
kecepatan tertinggi 312 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 3.3 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 17.1 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 11.3 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,460 KG
merek Audi
model R8
0-400m (seperempat mil) 9.6 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 212.5 km/h
0-800m (setengah mil) 18.0 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 239.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2018 Audi R8 4S German Autobahn 0-100 Kmh and more!

INSANE TEST DRIVE -- 2018 Audi R8 V-10 RWS | 0-60 Acceleration and Exhaust!

2018 Audi R8 V10 PLUS Stock Exhaust Acceleration and POV!

2018 Audi R8 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 103,070 $ 112,626 $ 123,852
Clean $ 100,844 $ 110,233 $ 121,120
Average $ 96,393 $ 105,446 $ 115,657
Rough $ 91,942 $ 100,660 $ 110,194

interior audi selalu terbaik, dan sebagai audi terbaik, r8 menawarkan kokpit yang ditata dengan indah dan ditata secara intuitif. ada sistem audio 13-speaker bang & olufsen, seandainya lagu v10 membuat Anda bosan. jok yang suportif dan nyaman dibalut kulit nappa, dan r8 kini hadir dengan sistem navigasi mmi audi. roda kemudi multi-fungsi menggabungkan banyak fungsi jalan / lintasan, dan kokpit virtual audi yang sangat baik menggantikan pengukur fisik dengan layar 12,3 inci beresolusi tinggi yang menampilkan informasi yang dipilih oleh pengemudi. r8 v10 plus hadir dengan jok racing-shell.

audi r8 2018 tidak memiliki dampak emosional langsung dari eksotik dari Italia atau Inggris. namun gril dan lampu depannya yang khas membuatnya menjadi audi. generasi r8 ini menggunakan hampir 50 persen bagiannya dengan mobil balap r8 lms, namun secara visual mirip dengan pendahulunya. posisi rendah, lebar, dan pilihan bagian atas yang keras atau lembut tetap ada, meskipun audi telah mengurangi profil "bilah" khas di samping menjadi panel pemasukan udara yang lebih kontras dan lebih halus. pilihlah v10 plus di atas v10, dan Anda akan mendapatkan rem keramik, knalpot sport, diffuser belakang serat karbon, dan spoiler tetap.

hanya sebuah supercar yang dapat menawarkan v10 5.2 liter bertenaga 540 tenaga kuda sebagai mesin "dasar", di sini dihubungkan dengan mesin kopling ganda 7 kecepatan otomatis dan penggerak semua roda quattro. Selain itu, Anda mendapatkan mode drive variabel pilihan audi, guncangan magnetik, dan kokpit virtual audi yang sangat keren dan berguna di semua model r8. Antarmuka infotainment mmi audi juga hadir standar, seperti halnya koneksi audi dan navigasi bertenaga google earth. bahkan kaca spion sampingnya berteknologi tinggi: dapat dilipat dengan daya, dapat disesuaikan daya, diredupkan secara otomatis, dan dipanaskan. Juga standar adalah spoiler yang naik tergantung kecepatan dan roda 19,5 inci. sistem suara 13-speaker bang & olufsen adalah standar pada r8 v10.

beberapa orang tidak menginginkan apa pun yang "dasar", meskipun itu supercar, jadi audi menyediakan r8 v10 plus. mesin v10-nya mengeluarkan tenaga 610 tenaga kuda, kecepatan lintasan tertinggi 205 mph, dan dilengkapi dengan semua jenis peralatan menarik: jok racing-shell, rem keramik, knalpot sport, aerodinamika yang ditingkatkan. Anda juga bisa mendapatkan kemudi dinamis, yang menawarkan rasio kemudi variabel. drive select di v10 plus menambahkan mode performa yang mengoptimalkan performa mobil berdasarkan kondisi kering, basah, dan bersalju. Juga tersedia kulit dengan jahitan berlian, jahitan kontras, velg 20 inci, dan tentu saja spyder r8 drop-top.

2018 Audi R8 V10 Plus Coupé warna eksterior

Ara blue crystal effect
Camouflage Green Metallic
Daytona Grey Pearl Effect
Dynamite red
Florett Silver Metallic
Ibis White
Mythos black metallic
Suzuka grey metallic
Tango Red Metallic
Vegas Yellow
Camouflage Green Matt Effect
Argus Brown Matte Effect

2018 Audi R8 V10 Plus Coupé warna interior

Black
Black/ Macaw Blue
Black/ Rock Grey Stitching
Express Red
Rotor Grey
Vermont Brown

2018 Audi R8 mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.2L V10 DOHC 40-valve V10 Spyder 525 hp @ 8000 rpm 667 N.m 18.1 L/100km 10.6 L/100km 4.1 s 10.6 s 19.8 s
5.2L V10 DOHC 40-valve V10 plus Coupé 550 hp @ 8000 rpm 667 N.m 18.1 L/100km 10.6 L/100km 3.9 s 10.4 s 19.5 s
5.2L V10 DOHC 40-valve V10 Coupé 540 hp @ 7800 rpm 667 N.m 17.1 L/100km 11.3 L/100km 3.6 s 10.0 s 18.7 s
5.2L V10 FSI 40-valve V10 Plus Coupé 610 hp @ 8250 rpm 667 N.m 17.1 L/100km 11.3 L/100km 3.3 s 9.6 s 18.0 s
5.2L V10 DOHC 40-valve V10 540 hp @ 7800 rpm 667 N.m 17.1 L/100km 11.3 L/100km 4.0 s 10.5 s 19.7 s
5.2L V10 FSI 40-valve V10 plus 540 hp @ 7800 rpm 667 N.m 17.1 L/100km 11.3 L/100km 4.0 s 10.5 s 19.7 s
5.2L V10 DOHC 40-valve V10 Coupé 540 hp @ 7800 rpm 667 N.m 16.5 L/100km 11.2 L/100km 3.6 s 10.0 s 18.7 s
5.2L V10 DOHC 40-valve V10 Coupé Plus 610 hp @ 8250 rpm 667 N.m 16.5 L/100km 11.2 L/100km 3.3 s 9.6 s 18.0 s
5.2L V10 DOHC 40-valve V10 540 hp @ 7800 rpm 667 N.m 16.5 L/100km 11.2 L/100km 4.0 s 10.5 s 19.7 s

2018 Audi R8 trims

2018 Audi R8 generasi sebelumnya

2018 Audi R8 generasi masa depan

Audi R8 ikhtisar dan sejarah

Penyegaran pertengahan siklus audi r8 generasi kedua tidak sepenuhnya sejalan dengan audi facelift lainnya, karena perbedaan antara yang lama dan yang baru agak luas, baik di sisi teknis maupun visual. audi r8 v10 series diperkaya pada tahun 2017 dengan diperkenalkannya model rws yang merupakan varian penggerak roda belakang. pada tahun 2015, audi menghadirkan generasi r8 yang benar-benar baru, membangun kesuksesan model sebelumnya.
shower gel dan umumnya merek produk kecantikan memiliki cara untuk menarik pelanggan dengan menyodorkan keinginan melalui nama yang berhubungan dengan sensorik dan presentasi penawaran mereka. Balsem penciuman indra penciuman dan pendekatan krim malam sentuhan kasmir yang menenangkan pada dasarnya adalah metode yang paling umum digunakan untuk menyampaikan kecantikan dan akses pelanggan yang mudah untuk memanjakan sensorik yang mengakar, kecuali kecantikan ditempa dari baja dan ribuan bagian yang direkayasa secara akurat.

mobil tidak diragukan lagi termasuk dalam kategori terakhir, dan cara apa yang lebih baik untuk menyerang setidaknya satu dari tiga indera yang tersisa jika tidak membangun citra raungan mesin yang perkasa atau dengkuran dari sextet silinder setia yang digantung di bawah kap mobil audi? audi diterjemahkan sebagai 'mendengarkan' dari bahasa latin dan selain mengungkapkan hasrat yang diterima dengan suara bulat dari pengendara, mendengarkan mesin seolah-olah itu adalah disertasi yang belum pernah terdengar sebelumnya tentang mekanik yang dicampur dengan komentar dan demonstrasi 'deux ex machina' yang riuh, itu juga menandai kelahiran audi setelah kematian Horch, nama perusahaan sebelumnya yang dapat ditelusuri kembali ke tahun 1899.

pendirinya, August Horch dipaksa keluar dari perusahaannya sendiri pada tahun 1909 karena pelanggaran merek dagang, 8 tahun setelah mobil pertama meluncurkan gerbang pabrik di Zwickau, Jerman. setelah dikeluarkan, Horch memulai perusahaannya sendiri dengan nama yang sama yang menyebabkan cukup banyak masalah yang berakhir segera setelah Horch mengadakan pertemuan di apartemen franz fikentscher untuk membahas masalah tersebut dan datang dengan nama baru untuk perusahaan. Putra franz yang sedang belajar bahasa latin pada saat itu adalah pembawa sejati nama yang kemudian menjadi identik dengan kemewahan dan kualitas. karena 'horch' berarti mendengarkan dalam bahasa jerman kuno, anak itu hanya mengganti nama dengan koresponden latinnya, 'audi', memicu antusiasme ke 'penonton' yang dengan cepat mengadopsi nama tersebut.

Permulaan audi di pasar Jerman sangat terang dengan munculnya kendaraan bertenaga mesin 2,6 liter diikuti oleh serangkaian yang lebih bertenaga, seperti 4,7 liter dan 5,7 liter yang menelan bensin. Setelah melihat perusahaannya menumbuhkan sayap, horch pergi pada tahun 1920, empat tahun sebelum model 6 silinder audi pertama dibuat. pada tahun 19128, audi diakuisisi oleh jorgen rasmussen, pemilik perusahaan saingan dkw.

beberapa tahun kemudian, penggabungan antara audi, dkw, horch dan pengembara terjadi dan dengan demikian, penyatuan otomatis dibentuk pada tahun 1932. masa-masa itu menyerukan lencana baru dan empat cincin yang saling terkait lahir sebagai tanda persatuan dan identitas konglomerat otomatis yang baru dibentuk. peningkatan teknologi menjadi prioritas utama yang pertama kali terbentuk selama perang dunia kedua ketika sebuah mobil lapis baja diproduksi untuk tentara Jerman.

namun, semua kemajuan akan segera diperlambat dan bahkan kadang-kadang terhenti karena pemboman besar-besaran. Selain itu, segera setelah konflik berakhir, Zwickau telah terperangkap di zona pendudukan soviet yang akan menjadi republik demokratik jerman pada tahun 1949. tidak hanya bahwa aktivitas perusahaan dalam bahaya tetapi serikat otomotif juga telah bubar. dan serikat pekerja harus dimulai kembali di tempat baru, di ingolstadt, bavaria.

meskipun lambat pada awalnya, pabrik berbasis ingolstadt yang baru akan menarik banyak mantan pekerja dan konstruksi mesin dua langkah akan dilanjutkan dengan cara yang mirip dengan yang dilakukan di Zwickau. pada tahun 1958, daimler-benz telah mengakuisisi 87% saham auto union tetapi investasinya dengan cepat menjadi milik volkswagen, perusahaan tersebut telah membeli pabrik dan dan mereknya pada tahun 1964.

segera setelah pergantian kepemilikan, mesin dua tak akan dihilangkan demi mesin empat tak yang lebih populer dan lebih menarik pelanggan. dkw, merek terkemuka serikat pekerja pada saat itu gagal sebagai merek meskipun ada perubahan yang telah dibuat dan volkswagen memutuskan untuk menghidupkan kembali audi. model bekas dkw dibangun berganti nama menjadi audi dan merupakan batu loncatan untuk pembuatan model selanjutnya seperti 60, 75 dan 80.

setelah merger kedua dengan produsen mobil nsu yang berbasis di stuttgart pada tahun 1970, audi memantapkan dirinya sebagai merek yang tumbuh andal yang kemudian akan mendobrak batas Jerman dan memperluas ke pasar baru, termasuk pasar Amerika Utara di mana ia mengalami kesulitan setelah rilis laporan bias yang menggambarkan mobil menderita bentuk 'akselerasi yang tidak disengaja'. Hal ini disebabkan oleh penempatan rem dan pedal akselerasi yang berdekatan, tepat bersebelahan. tak lama setelah laporan itu dirilis, penurunan tajam dalam penjualan tercatat yang diimbangi hanya beberapa tahun kemudian dengan rilis model a4 tahun 1996.

Bergabung dengan deretan produsen mobil yang sukses, audi juga mendapatkan pengakuan di trek balap dengan beberapa pemegang rekor dunia, termasuk satu untuk ketahanan kecepatan tertinggi. Audi saat ini menikmati posisi istimewa dan pangsa pasar yang besar dan diperkirakan akan mencapai ambang produksi 1 juta unit pada akhir tahun ini.

2018 Audi R8 ulasan konsumen

sconnynepalese, 01/16/2019
"baik"
baik

2018 Audi R8 V10 Plus Coupé spesifikasi

V10 Plus Coupé Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Amplifier5-Channel amplifier with a total output of 140 Watts
Audio InterfaceAudi smartphone interface
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo OrganizerStorage package
Cellular Phone (Option)Audi phonebox
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment SystemDVD Player
Front WipersRain/light sensor
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemAudi advanced key
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemAudi navigation plus
Number of Speakers12 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemAudi sound system
Premium Sound System (Option)Bang and Olufsen sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentElectric tilt and telescopic steering wheel adjustment
Trunk/Hatch OperationFoot-activated trunk release

V10 Plus Coupé Dimensions

Curb Weight1695 kg
Front Headroom977 mm
Fuel Tank Capacity73 L
Gross Vehicle Weight1975 kg
Height1240 mm
Length4426 mm
Wheelbase2650 mm
Width1940 mm

V10 Plus Coupé Exterior Details

Bumper ColourHigh gloss black rear bumper fascia
Driving LightsHigh-beam assistant
ExhaustExhause tailpipes black
Exhaust (Option)Sports exhaust system
Exterior DecorationMatching sideblade
Exterior Decoration (Option)Carbon fibre sideblade
Exterior Folding MirrorsPower folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourCarbon fiber mirror housing
Exterior Mirror Colour (Option)Exterior mirror in dark chrome high gloss
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming exterior mirrors
Exterior Mirrors Turn SignalsExterior mirrors with integrated turn signals
GrilleBlack grille with chrome surround
Headlight TypeLED headlights with laser aux lights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerFixed rear spoiler in carbon fiber
TaillightsLED taillights
Tinted GlassYes

V10 Plus Coupé Interior Details

CompassYes
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterColour driver information system display
Floor ConsoleYes
Floor MatsCarpet front floor mats
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver Height (Option)Electric height adjustment for front seats
Front Seats Driver LombarDriver's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats22-way power driver's seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)18-way power seats with memory function
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat memory
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger HeightFront passenger's seat power height adjustment
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats22-way power front passenger's seat
Front Seats Passenger Seat MemoryPosition memory for front passenger seat
Front Seats Under Seat StorageStorage under front seats
HeadlinerCloth headliner
Headliner (Option)Alcantara headliner
Instrumentation TypeAudi virtual cockpit
Interior AccentsInterior elements in gloss carbon
Interior Accents (Option)Carbon fibre decorative inlays
Interior Trim DoorsillsDoor sill trims with illuminated Audi exclusive inlays
Luxury Dashboard TrimMatte titanium finish trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Extended leather
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders2 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Pedal TrimPedals and footrest in stainless steel
Seat TrimFine Nappa leather seats
Seat Trim (Option)Full leather package
Steering Wheel TrimR8 performance leather steering wheel with multifunction plus
Steering Wheel Type (Option)R8 steering wheel with additional control satellites
TachometerYes
Trip ComputerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter

V10 Plus Coupé Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name5.2L V10 FSI 40-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission7-speed automated sequential transmission with manual mode

V10 Plus Coupé Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine5.2L V10 FSI 40-valve
Fuel Consumption17.1 (Automatic City)11.3 (Automatic Highway)
Power610 hp @ 8250 rpm
Seats2
Transmission7-speed automated sequential transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

V10 Plus Coupé Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Brakes Brake Caliper FinishPainted
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorParking system plus
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Performance BrakesCeramic brakes
Rear View CameraRearview camera
Regenerative BrakingYes
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSeat-mounted side airbags
Tire Inflator KitTire repair kit

V10 Plus Coupé Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires245/30R20 performance front tires
Power SteeringElectromechanical steering
Power Steering Type (Option)Dynamic steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Rear Tires305/30R20 performance rear tires
Suspension (Option)Audi magnetic ride
Suspension CategorySport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel LocksYes
Wheel Type20-inch 10-spoke Y-design wheels in matte titanium
Wheel Type (Option)20-inch 10-spoke Y-design wheels

Critics Reviews

New for 2017. Audi has completely redesigned the R8 coupe and R8 Spyder for the 2017 model year.Two flavors will be offered initially: R8 V10 and R8 V10 Plus.The mid-engine all-wheel-drive sports ...
The 2017 Audi R8 ranking is based on its score within the 2017 Luxury Sports Cars category. Currently the Audi R8 has a score of 6.8 out of 10 which is based on our evaluation of 10 pieces of research and data elements using various sources. The 2017 Audi R8 is a fun and fast luxury sports car with ...
Full review of the 2017 Audi R8, the second generation of Audi's mid-engine supercar. Read the review and see photos of the new R8 at Car and Driver. The software makes the difference.
Review, Pricing, and Specs ... 2017 Audi R8. 2016 Audi R8. What's New for 2020? ... layout and lets the beautifully sculpted sport seats and high-resolution digital gauge cluster take center stage ...

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda