2018 Porsche 911 Gt2 RS spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2018 Porsche 911 Gt2 RS spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2018 Porsche 911 Gt2 RS adalah Rear-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 2 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 3.8L H6 twin-turbo DOHC 24-valve yang menghasilkan 700 hp @ 7000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 7-speed automated sequential transmission with manual mode. 2018 Porsche 911 Gt2 RS memiliki kapasitas kargo 116 liter dan berat kendaraan 1470 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2018 Porsche 911 Gt2 RS memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki Front 20-inch / 21-inch rear alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 765 n.m dan kecepatan tertinggi 326 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 2.7 dan mencapai seperempat mil pada 9.8 detik. konsumsi bahan bakar 11.8 l / 100km di kota dan 7.5 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 334,000

nama RS
harga $ 334,000
tubuh Coupe
pintu 2 Doors
mesin 3.8L H6 twin-turbo DOHC 24-valve
kekuasaan 700 hp @ 7000 rpm
Jumlah tempat duduk 2 Seats
penularan 7-speed automated sequential transmission with manual mode
ruang kargo 116.0 L
ruang kargo maksimum 341.0 L
jenis roda Front 20-inch / 21-inch rear alloy wheels
seri 911
rantai penggerak Rear-wheel drive
daya kuda 700 HP
torsi 765 N.m
kecepatan tertinggi 326 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 2.7 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 11.8 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 7.5 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,243 KG
merek Porsche
model 911
0-400m (seperempat mil) 9.8 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 234.7 km/h
0-800m (setengah mil) 16.3 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 264.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2018 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 0-100 km/h, 0-60 mph & 0-200 km/h acceleration

2018 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 0-100 km/h, 0-60 mph & 0-200 km/h acceleration

2018 Porsche 911 GT3 AUTOBAHN POV 309km/h ACCELERATION & SOUND by AutoTopNL

McLaren 720S vs 675HP 2018 Porsche 911 Turbo S 1/4 Mile Drag Race

2018 Porsche 911 GT2RS | (Standing Mile Test)

2018 Porsche 911 GT2 RS (Top Speed Test)

2018 Porsche 911 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 134,329 $ 136,809 $ 140,135
Clean $ 131,429 $ 133,902 $ 137,044
Average $ 125,628 $ 128,088 $ 130,863
Rough $ 119,828 $ 122,274 $ 124,681

di sebagian besar mobil sport, Anda merasa seperti sedang duduk di lantai, memandangi dunia. bukan di 911. di porsche Anda duduk tegak, dalam posisi mengemudi yang sangat alami, dengan jarak pandang yang sangat baik ke segala arah. itu salah satu alasan porsche 911 dapat dikendarai setiap hari dan juga melintasi negara dengan nyaman. kualitas build luar biasa. beberapa orang menganggap tata letak kontrol porsche agak berat, tetapi Anda segera menyadari bahwa ergonominya sederhana dan kontrolnya tepat di tempat yang seharusnya, meskipun porsche masih menempatkan pengapian 911 di sebelah kiri roda kemudi, yang membutuhkan waktu untuk membiasakan diri untuk.

beberapa orang berpikir porsche 911 telah terlihat sama sejak 1965. beberapa orang berpikir ini adalah hal yang baik. beberapa orang mengira evolusi bentuk 911 telah menciptakan mobil sport paling terkenal di dunia. karena supercar lain telah menjadi vulgar, seringkali pornografi dan terkadang karikatur dari diri mereka sendiri, porsche 911 baru tetap hanya aspiratif. Ini adalah mesin yang seksi dengan pinggul lebar dan postur yang menyeramkan, namun tetap mempertahankan keanggunan bersahaja yang tidak diragukan lagi hilang dari para pesaing porsche yang lebih bergaya radikal. itu menoleh, tapi tidak pernah menarik perhatian. dan pelayan itu selalu menyimpannya di depan.

bersama dengan mesin turbocharged baru, setiap 2018 911 hadir dengan suspensi manajemen stabilitas aktif porsche dan satu tahun pemeliharaan terjadwal. model 911 carrera dan targa 4 dan turbo menawarkan penggerak semua roda (AWD) sebagai tarif standar. ada juga delapan airbag, beragam alat bantu stabilitas elektronik, dan rem performa tinggi yang terdiri dari kaliper 4 piston dan rotor berventilasi 13 inci. Fitur standar lainnya pada porsche 911 baru termasuk jok depan dengan tenaga 4 arah dengan penyesuaian depan / belakang manual, jok kulit parsial dengan headliner faux-suede, lampu depan xenon untuk balok tinggi dan rendah, kontrol iklim zona ganda, sentuhan baru- layar lcd infotainment (dengan apple carplay), dan sistem audio 9-speaker dengan input usb dan konektivitas telepon bluetooth.

tidak mungkin untuk mendapatkan setiap opsi yang tersedia untuk porsche 911 2018. ada sistem kemudi roda belakang yang meningkatkan kemampuan manuver kecepatan rendah dan stabilitas kecepatan tinggi, dan sistem pengangkat gandar depan yang mengangkat hidung mobil 1,5 inci untuk membersihkan rintangan berkecepatan rendah seperti jalan masuk yang curam. fitur opsional lainnya termasuk kursi depan berventilasi multi-adjustable, sistem audiophile burmester 12-speaker, rem komposit keramik, paket sport chrono yang mencakup program kontrol peluncuran (hanya transmisi pdk) dan fungsi overboost, dan kontrol chassis dinamis (pdcc), yang pada dasarnya menghilangkan body roll melalui banyak sensor dan motor hidraulik sekaligus memberikan pengendaraan yang lebih sesuai dalam kondisi mengemudi normal.

2018 Porsche 911 Gt2 RS warna eksterior

Agate Grey Metallic
Carmine Red
Carrara White Metallic
GT Silver Metallic
Graphite blue metallic
Guards Red
Jet Black Metallic
Lava orange
Miami blue
Night blue metallic
Racing Yellow
Rhodium Silver Metallic
Sapphire Blue Metallic
White
Black
Chalk
Guards Red
Racing Yellow

2018 Porsche 911 Gt2 RS warna interior

Black
Red

2018 Porsche 911 mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L H6 twin-turbo DOHC 24-valve RS 700 hp @ 7000 rpm 765 N.m 11.8 L/100km 7.5 L/100km 2.7 s 9.8 s 16.3 s
3.8L H6 DOHC 24-valve S 400 hp @ 7400 rpm 765 N.m 11.9 L/100km 8.7 L/100km 4.1 s 11.8 s 19.6 s
3.8L H6 DOHC 24 valves 4 S 400 hp @ 7400 rpm 765 N.m 12.2 L/100km 8.9 L/100km 4.0 s 10.5 s 19.6 s
3.8L H6 DOHC 24-valve S Cabriolet 400 hp @ 7400 rpm 765 N.m 12.2 L/100km 8.7 L/100km 4.1 s 11.8 s 19.6 s
3.8L H6 DOHC 24-valve GTS 430 hp @ 7400 rpm 765 N.m 12.6 L/100km 9.0 L/100km 3.9 s 11.5 s 19.1 s
3.8L H6 DOHC 24 valves 4 GTS 430 hp @ 7400 rpm 765 N.m 12.6 L/100km 9.2 L/100km 3.7 s 10.2 s 19.1 s
3.8L H6 DOHC 24-valve GTS Cabriolet 430 hp @ 7400 rpm 765 N.m 12.6 L/100km 9.2 L/100km 3.9 s 11.5 s 19.1 s
3.8L H6 DOHC 24-valve Base 475 hp @ 8250 rpm 765 N.m 16.0 L/100km 11.5 L/100km 3.6 s 11.2 s 18.5 s
3.8L H6 DOHC 24-valve S 400 hp @ 7400 rpm 765 N.m 11.9 L/100km 8.7 L/100km 4.9 s 12.8 s 21.3 s
3.8L H6 DOHC 24 valves 4 S 400 hp @ 7400 rpm 765 N.m 12.2 L/100km 8.9 L/100km 4.8 s 11.4 s 21.3 s

2018 Porsche 911 trims

2018 Porsche 911 generasi sebelumnya

2018 Porsche 911 generasi masa depan

Porsche 911 ikhtisar dan sejarah

siapa yang belum pernah mendengar tentang porsche? pada tahun 2006 ia memenangkan merek mobil paling bergengsi selama lebih dari 70 tahun keunggulan dan dedikasinya kepada dewa roda empat. didirikan pada awalnya sebagai perusahaan konsultan dan pengembangan oleh dr. ing. ferdinand porsche pada tahun 1931, porsche se telah menjadi identik dengan mobil sport mewah serta teknologi mutakhir.

Terletak di pusat kota stuttgart, kontrak pertama porsche untuk mengembangkan mobil rakyat, sebuah volkswagen, yang ditunjuk oleh pemerintah Jerman. hasilnya adalah salah satu mobil paling terkenal dalam sejarah, salah satu yang paling laris dan salah satu yang paling mudah dikenali di luar sana, kumbang. banyak fitur kumbang akan menemukan tempatnya pada porsche pertama, 64, yang dikembangkan pada tahun 1939.

selama Perang Dunia II, pabrik porsche beralih ke pembuatan kendaraan untuk tentara Jerman, seperti kubelwagen dan schwimmwagen serta berkontribusi pada produksi tank harimau dan elefant. setelah perang ferdinand dipenjara karena kejahatan perang selama 20 bulan dan selama waktu itu putranya, feri porsche, memutuskan untuk membangun mobil baru yang sesuai dengan kebutuhannya - 356.

Keberhasilan tahun 356 dan kematian ferdinand porsche pada tahun 1951 memberikan kepercayaan diri kepada ferry untuk mengikuti jejak ayahnya dan terus mendesain mobil. salah satu desainnya yang paling terkenal adalah spyder 550, mobil yang terbukti sangat sukses dalam balapan.

sekarang, garis umum perusahaan tampak jelas, seperti pada tahun 1964 model sporty lainnya, 911, mobil lain dengan mesin berpendingin udara, boxer, yang dipasang di belakang. Tim desain mobil ini dipimpin oleh putra tertua kapal feri, ferdinand alexander porsche. mobil ini akan membawa warisan 550 spyder lebih jauh, memenangkan balapan dan reli. Kesuksesan 911 adalah kenyataan bahwa ia masih dalam produksi hari ini, meskipun telah banyak dimodifikasi.

porsche akan berubah status pada tahun 1972 dari persekutuan terbatas menjadi perseroan terbatas publik, yang berarti bahwa sekarang porsche akan dijalankan oleh dewan direksi yang diawasi oleh anggota keluarga. pada tahun 1974, di paris auto show, porsche memperkenalkan turbo 911 baru, dengan turbocharger knalpot dan pengatur tekanan.

ketika 924 mulai diproduksi pada tahun 1975, porsche mengambil lompatan kepercayaan karena sudah lama tidak berpengalaman dengan mesin yang dipasang di depan. menurut standar porsche, 928 adalah sebuah keanehan, dengan mesin v8 yang dipasang di depan terbuat dari paduan logam. kemudian, pada tahun 1981, model transaxle baru ditambahkan ke jajaran porsche, 944. Porsche 959 berperforma tinggi diluncurkan di pameran mobil frankfurt pada tahun 1985. model ini akan memenangkan banyak balapan dan reli, yang paling terkenal adalah paris-dakar.

lompatan teknologi baru dibuat pada tahun 1988 ketika 911 carrera 4 dengan penggerak semua roda diperkenalkan di pasar. kemudian, pada tahun 1989, sistem gearbox otomatis “tiptronic” dipasang pada porsche. pada tahun 1991, porsche menjadi pabrikan mobil pertama yang memasang airbag pengemudi dan penumpang di semua modelnya.

model boxter diperkenalkan pada tahun 1996 setelah 3 setengah tahun pengembangan. pada tahun yang sama, porsche merayakan 1 juta unit diproduksi. dua tahun kemudian, feri porsche meninggal pada usia 88 tetapi perusahaan terus maju dan mengalami musim yang hebat di le mans dengan 911 gt1, berada di urutan pertama dan kedua. ini hanya akan menjadi permulaan untuk porsche, yang dilanjutkan dengan model yang sangat sporty dan berperforma tinggi boxster dan carrera gt pada tahun 2000.

pada tahun 2002 porsche memasuki pasar suv dengan cabai rawit konvensional dan versi yang lebih baru, turbo dan turbo cabai rawit. model berikutnya pada line-up untuk porsche, diumumkan untuk tahun 2009 adalah panamera, sedan empat pintu. Dengan model baru ini, porsche tampaknya akan mengambil pasar yang sama sekali baru, bersaing langsung dengan merek mewah lain seperti mercedes, bmw dan audi.

2018 Porsche 911 ulasan konsumen

sconnynepalese, 10/27/2019
"c2 benar-benar sebuah gt ..."
Saya telah mengemudikan porsche selama lebih dari empat puluh tahun dan telah memiliki banyak varian. membeli 2013 ini 991 bekas setelah menjual 997 gratis masalah saya dengan 103k mil di atasnya. stiker di pangkalan ini 991 adalah 125k, ada semua yang ada di atasnya termasuk buntut bebek kesayangan saya. itu 13k mil di atasnya ... saya membayar 68k. sekarang memiliki 19k mil karenanya ulasan. pertama, mobil ini lebih seperti kapal penjelajah, seperti di gt. tidak se-visceral 997 atau 993 tetapi lebih halus. cepat dan gesit tetapi Anda masih mantap dalam semua situasi berkendara ... interiornya lebih sesuai dengan mobil sport mahal vs 997. satu keluhan pada 2013, tidak ada kamera cadangan. kursi, radio, kaca depan mobil, dengan laptop, semuanya bagus. Saya telah tersandung mobil ini lebih dari 2500 mil mengemudi tujuh jam pada hari-hari yang panjang ... tidak ada kelelahan pengemudi yang nyata dan kesenangan untuk mengemudi ... tidak ada masalah mekanis ... kebanyakan porselen tidak pecah, meskipun saya punya 996 c4 yang menderita bantalan ims yang ditakuti ... tapi tidak ada rasa takut di sini. temukan jarak tempuh rendah menggunakan 991 ... dan nikmati ride

2018 Porsche 911 Gt2 RS spesifikasi

RS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Audio InterfaceUniversal audio interface
Audio Monitor7-inch colour touchscreen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cellular PhoneTelephone preparation for mobile phone
Courtesy Dome LightFootwell lighting
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersAdjustable intermittent and rain sensing wipe
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Heated Washer NozzleHeated windshield washer nozzles
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Interior Air FilterCarbon filter
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemYes
Number of Speakers8 loudspeakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksPower door lock
Power Outlet3 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel ajust
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

RS Dimensions

Cargo Capacity116 L
Curb Weight1470 kg
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight1720 kg
Height1297 mm
Length4549 mm
Maximum Cargo Capacity341 L
Wheelbase2453 mm
Width1880 mm

RS Exterior Details

Body Trim Badge«Porsche» logo and «GT2 RS» designation
Body Trim Fuel Filler Door ColourFuel cap with aluminum look finish
Driving LightsDaytime running lights and position lights (LED)
ExhaustBrushed stainless steel exhaust tips
Exterior DecorationFront luggage compartment lid, rear lid and doors in aluminium
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming driver side exterior mirror
Headlight TypeBi-xenon headlamps
Headlights Headlight WashersHeadlamps washing system
Headlights Leveling HeadlightsAuto levelling headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Perimeter LightingWelcome home lighting
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Fog LightsRear fog light
Rear SpoilerAutomatically controlled rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Roof RackPreparation for roof transport system
SunroofPower glass sunroof
TaillightsLED taillights
Tinted GlassGreen tinted heat-insulating glass

RS Interior Details

Brake Pad Wear WarningYes
Driver Info Center4.6 inch TFT VGA display with on-board computer
Floor MatsYes
Front Seats Driver Power SeatsPower front seats
Front Seats Front Seat Back StorageExtra storage behind the rear seat backrests
Front Seats Front Seat TypeSportbucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Glove BoxLarge lockable glove compartment
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
HeadlinerAlcantara roof liner
Interior Trim DoorsillsDoor-sill guards
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimCarbon fibre dashboard and centre console trims
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeather/Alcantara seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLether-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerOn-board computer
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

RS Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.8L H6 twin-turbo DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission7-speed automated sequential transmission with manual mode

RS Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.8L H6 twin-turbo DOHC 24-valve
Fuel Consumption
Power700 hp @ 7000 rpm
Seats2
Transmission7-speed automated sequential transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

RS Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Brakes Brake Caliper FinishPainted
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat Beltspre-tensioner
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableElectronic immobilizer
Parking BrakeElectric
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Performance BrakesPorsche ceramic composite brake
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide curtain airbag
Side AirbagFront side airbags
Tire Inflator KitTire repair kit

RS Suspension and Steering

Drive Selection«Sport» button with race track mode
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires265/35ZR20 front tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires325/30ZR21 rear tires
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.1-meter turning circle diameter
Wheel LocksAnti-theft wheels protection
Wheel TypeFront 20-inch / 21-inch rear alloy wheels

Critics Reviews

New for 2015. The 2015 Porsche 911 adds the GTS model and an available rearview camera.. UPDATE – February 2015: The 911 Turbo and Turbo S are now available with an aero kit that includes a ...
The 2015 Porsche 911 is an enthusiast's dream, with excellent handling, comfort, and performance at every step through its range. Find out why the 2015 Porsche 911 is rated 9.0 by The Car ...
If you’re looking for information on a newer Porsche 911, we’ve published an updated review: 2019 Porsche 911 Review The 2015 Porsche 911 is probably Porsche's most recognized and coveted sports car. Whether you call it a 911 or simply a Carrera (Porsche uses both names), this model covers a wide array of trims and body styles, including the base 911 and the coveted GT3, GTS and Turbo S ...
2015 Porsche 911 Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2015 Porsche 911 is $ 69,403 - $ 132,888.
The 2015 Porsche 911 is ranked #6 in 2015 Luxury Sports Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda