romeo tidak hanya karakter shakespeare spian tetapi juga mewakili bagian dari dewa mekanik Italia, yang mengabdikan diri untuk membangun mobil dengan standar yang saleh untuk pengemudi fana. itu adalah alfa tanpa omega sejak mulai memproduksi mobil pada tahun 1910, tidak pernah aktivitasnya terancam oleh penghentian permanen. lambang alfa romeo terlihat seperti memiliki tanda keterlibatan religius awal dengan salib merah pada latar belakang putih mengingatkan perang salib disandingkan dengan ular berkepala naga yang menyerupai makhluk jahat yang dibunuh oleh saint george tetapi sebenarnya dirancang oleh manusia kepala dengan hanya satu tujuan dalam pikiran: pengabdian dan kinerja.

meskipun perusahaan ini secara luas dianggap 100% orang Italia, awalnya membuktikan sebaliknya. perusahaan ini awalnya didirikan sebagai societa anonima italiana darracq oleh pengusaha industri otomotif perancis alexandre darracq dengan bantuan dari investor italia pada tahun 1906. salah satu high-rollers, seorang aristokrat yang dikenal dengan nama ugo stella, kemudian menjadi ketua dari milano yang baru dibentuk - entitas korporat yang akan kesulitan menjual mobil pada tahun 1909.

ugo kemudian mengambil langkah tegas dengan mendirikan perusahaan motor baru yang bekerjasama dengan investor lain dan darracq. alfa, akronim dari anonima lombarda fabbrica automobili diterjemahkan menjadi pabrik mobil lombard, perusahaan publik. alfa awal tidak diragukan lagi merupakan bagian mesin yang bagus, dan membantu perusahaan berhasil membuat mobil yang menarik bagi pasar Italia dan yang kemudian menjadi batu penjuru dalam rekayasa dan desain otomatis. pada tahun 1915, neapolitan nicola romeo - seorang guru matematika - mengambil alih manajemen perusahaan selama perang dunia I dan membawa perubahan signifikan pada jalur perakitan pabrik untuk memenuhi permintaan peralatan militer yang tinggi pada saat itu.

alfa romeo juga terlibat dalam balapan, setelah memenangkan kompetisi sejak lahirnya model 24 hp pertama mereka pada tahun 1910 - yang memasuki kompetisi sicilian targa florio yang terkenal. segera setelah awal yang penuh harapan, banyak kemenangan akan datang di trek balap yang sama banyaknya di seluruh Eropa. Keberhasilan besar model alfa romeo selama 5 dekade mendatang - yang citranya sangat diuntungkan dari penampilan mengesankan mereka dalam balap motor - tidak diterjemahkan ke dalam pertumbuhan ekonomi bagi perusahaan Italia tersebut. akibatnya, alfa romeo dibeli oleh finmeccanica s.p.a. - kelompok industri yang dikendalikan pemerintah - sekitar 50 tahun kemudian, untuk menghindari kebangkrutan.

Namun, negara tidak akan menahannya terlalu lama dan akhirnya menyerahkannya (lagi) karena kesulitan keuangannya. sebelum menjadi tersesat dan bingung, fiat mengadopsinya sebagai salah satu anak perusahaan grup. alfa telah menggunakan fiat sejak 1986.

marque adalah salah satu dari sedikit yang Eropa saat ini tidak tersedia di AS, setelah menghentikan semua ekspor ke pasar Amerika Utara pada tahun 1995. Namun, mungkin merencanakan kembali kepada kami alasan melalui kemitraan yang saling menguntungkan dengan maserati pabrikan mewah.