Dikenal dengan banyak nama, konglomerat besar Asia ini telah membuat mobil sejak tahun 1914. Saat ini, nissan adalah produsen mobil terbesar ketiga di Jepang. perusahaan motor nissan mengambil alih perusahaan datsun pada tahun 1933 dan pada tahun 1934 mengambil nama yang kita semua kenal sekarang.

mobil penumpang datsun pertama keluar dari jalur perakitan pada tahun 1935 dan segera nissan mulai mengekspor ke australia. pada tahun 1937 Datsun tipe 15 menjadi kendaraan produksi massal pertama di Jepang, yang juga hadir dalam bentuk mini pickup dan delivery van.

Pernah memperluas produksi, nissan memutuskan untuk memperluas ke Amerika Serikat. Langkah ini dari tahun 1958 dibuat karena pengaruh Amerika nissan berkat perancangnya, william r. gorham. model yang diekspor ke AS adalah 1200 sedan dengan mesin 48 hp, pickup kompak dengan 37 hp yang kemudian menjadi top seller di tahun 50-an.

pada saat tahun 60-an meluncur di nissan sudah membuat nama untuk dirinya sendiri di kedua sisi pasifik. sekarang, perusahaan pindah ke bagian lain dari pasar, mulai menjual mobil sport. pada awalnya, akan menjadi spl 210, roadster yang sempit dan tinggi memiliki soft top lipat dan mesin 48hp, segera ditingkatkan ke versi 85hp.

melayani pasar Amerika, nissan memperkenalkan bluebird, dengan transmisi 3-percepatan tersinkronisasi pada tahun 1962. di sektor off-road, patroli dimulai, dengan jumlah tenaga kuda yang besar, yang dipasarkan sebagai mampu "memanjat pohon" . pada tahun 1967 roadster tahun 2000 dilepaskan ke publik yang tidak menaruh curiga dan memasuki dunia balap yang dihadapinya.

garis sporty dilanjutkan di tahun 70-an dengan garis "z", yang masih berlanjut sampai sekarang. 1970 240z menjadi mobil sport terlaris di dunia dengan menawarkan kualitas dan kenyamanan dengan harga yang terjangkau. Penjualan di Amerika mulai melonjak hingga akhirnya, pada tahun 1975, Datsun menjadi importir nomor 1 di Amerika Serikat.

nissan mulai berkembang selama tahun 80-an untuk memenuhi permintaan dan membuka pabrik baru. dan ketika semua orang berpikir bahwa nissan tidak bisa menjadi lebih besar, datanglah merek nissan baru, yang ditujukan untuk segmen pasar yang lebih mewah, infiniti. pada tahun 1989, saat proyek infiniti mulai dijalankan, perusahaan induk nissan merayakan sejuta mobil yang dibuat di AS.

ketika pabrik baru dibangun sepanjang tahun 90-an, model-model baru ditambahkan ke dalam barisan untuk menyudutkan pasar. sedan altima dan sentra menjadi yang terdepan sebagai model paling laris di jajaran nissan. Selanjutnya, pada tahun 1999, tibalah waktunya untuk pasar eropa, nissan menandatangani kesepakatan dengan pabrikan perancis renault untuk saling menggunakan keahlian dan kekuatan masing-masing.

pada tahun 2002, konsep z dihidupkan kembali dengan 350z, mobil sporty yang dengan cepat memenangkan hati para penggemar mobil tetapi juga para ahli. Pasar SUV yang baru dibentuk juga akan diwakili dalam lineup nissan dengan murano. Sekarang, anak laki-laki di nissan tampaknya memiliki masalah yang nyata karena mereka telah merilis gtr, sebuah mobil super-sporty, permata mahkota dari otomotif dan teknik nissan.