2019 Chevrolet Corvette Coupe ZR1 3ZR spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2019 Chevrolet Corvette Coupe ZR1 3ZR er en Rear-wheel drive Coupe. den har 2 dører og er drevet av en 6.2L Supercharged V8 DI engine motor som gir utgang 755 hp @ 6300 rpm og er parret med 7-speed manual transmission with active rev matching girkasse. 2019 Chevrolet Corvette Coupe ZR1 3ZR har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1656 kg. når det gjelder turassistenter, har 2019 Chevrolet Corvette Coupe ZR1 3ZR stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har Wheels, ZR1 pearl nickel-painted aluminum som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen Keyless start. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 826 n.m dreiemoment og en toppfart på 335 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 3.1 og treffer kvart mil på 10.5 sekunder. drivstofforbruk er 18.2 l / 100 km i byen og 12.5 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 153,580

2019 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

den siste korvetten er absolutt den beste ennå, med akselerasjon, styring, sving og bremsing som etterlater tidligere iterasjoner og mange rivaler i støvet. det er raskt. og spennende. korvettens komfort og bekvemmelighet hjelper den også med å skjære sin egen nisje i sportsbilverdenen. Selv om den kun har plass til to, er hytta romslig og setene er designet for den daglige pendlingen like mye som løpebanen. for en sportsmaskin med ekstreme håndteringstalenter, kjører korvetten også bra, enda mer når den adaptive fjæringen er installert. for større hastigheter og spenning er den komprimerte z06 og nye zr1 begge fantastiske.

z07-pakke for å virkelig utnytte potensialet til den spennende z06, legg til dette. det gir justerbart aerodynamisk karosseri for økt downforce, supergripende michelin pilot sport cup 2 dekk og brembo karbon-keramiske bremseskiver. å slå 60 km / t på 2,9 sekunder med en 10,9 sekunders kvartmiljø er bemerkelsesverdig raskt, mens håndteringsegenskapene også forsterkes. gm small-block v8 generelle motorers småblokkede v8-motorer er legender i seg selv. slipp en i en like legendarisk sportsbil, og resultatet er den nye korvetten. v8 i denne 7. generasjons bilen er en 6,2-liters enhet. chevy hadde da den inspirerte ideen om å legge til en kompressor, og ga oss z06 og nå zr1.

korvetten ble ikke ønskelig på grunn av hyttene, som noen ganger har vært tydelig gledeløse, plastiske steder gjennom årene. det er ikke lenger tilfelle. 2019 Chevy Corvettes interiør er like smart som eksteriøret - velbygd, velutstyrt og en av de mest komfortable i sportsbilklassen. tech inkluderer en standard 8-tommers berøringsskjerm, mens wi-fi og navigering også er tilgjengelig. mylink infotainment-systemet er enkelt å bruke og kompatibelt med apple carplay.

designere av den nåværende korvetten har på en smart måte hyllet noen klassiske elementer mens de er gjort til en umiskjennelig sportsbil fra det 21. århundre. den lange hetten og det lave taket måtte inkluderes, men nå er frontlyktene strukket, dristige krøller pryder flankene, og de fire avtrekksspissene i midten av bakfasien gir det siste dramaet før bilen forsvinner mot horisonten. inngangsnivåen er litt kortere og har et smalere spor enn resten av serien. konvertibler har et kraftig stofftak som kan aktiveres opp til 30 km / t.

2019 corvette kommer i rokker, grand sport, z06 og zr1 versjoner, som kuponger eller konvertibler. selv den rimeligste korvettkupeen er fremdeles en maskin å regne med, idet den mektige 6,2-liters v8 matchet med en 7-trinns manuell girkasse, pluss forskjøvet bredde lettmetallfelger (19-tommers foran, 20-tommers bak) , klimaanlegg med to soner, motorseter og en justerbar rattstamme. også inkludert er et ryggekamera, 9-høyttalers bose-lydsystem med bluetooth, android auto / apple carplay-funksjonalitet, wi-fi og to års gratis vedlikehold.

det er verdt å bestille z51-ytelsespakken til korvettstingrayen som oppgraderer bremser, fjæring, dekk og smøre- / kjølesystemer, samtidig som du legger til et elektronisk eksosanlegg med begrenset glid og ytelse. magnetisk kjørekontroll er en adaptiv fjæring med en rekke innstillinger fra motorvei til racerbane. folk som tar korvetten til sporet, bør sjekke ut navigasjonssystemet med dataregistrator, som har et frontrute-montert kamera for å ta opp runder i HD-video. interiøroppgraderinger inkluderer semsket skinn, oppvarmede / ventilerte seter og et oppgradert lydsystem. z07-pakken for gs og z06 inkluderer karbonkeramiske bremser og den adaptive fjæringen.

en 6,2-liters v8, fire mulige utganger. stingray og grand sport har den naturlig aspirerte versjonen. i førstnevnte utvikler den 455 hestekrefter. et valgfritt aktivt eksosanlegg (standard i grand sport), hever det til 460 hestekrefter. 2019 corvette z06 legger til en kompressor for skremmende 650 hestekrefter, mens den splitter nye 2019 zr1 skrur opp det kompressorerte volumet til 755 hestekrefter, noe som gjør den til den kraftigste produksjonsbilen som noen gang har bygget. alle korvetter har bakhjulsdrift og benytter en 7-trinns manuell girkasse med en rev-matching-funksjon som vipper gassen for å simulere hæl-og-tå-kjøring for jevnere overganger mellom gir. en 8-trinns automatisk girkasse med padleomskiftere er valgfri.6,2-liters v8455 hestekrefter @ 6000 o / minDreiemoment på 460 lb-ft @ 4600 o / min460 hestekrefter @ 6000 rpm (m / aktiv eksos)465 lb-ft dreiemoment @ 4600 rpm (m / aktiv eksos)epa by / motorvei drivstofføkonomi: 16/25 mpg (stingray, manuell), 15/25 mpg (stingray, automatisk); 15/22 mpg (grand sport manual), 14/23 mpg (gs, automatisk)6,2-liters kompressor v8 (z06, zr1)650 hestekrefter @ 6.400 o / minDreiemoment på 650 lb-ft @ 3600 rpm755 hestekrefter @ 6300 o / minDreiemoment på 715 lb-ft @ 4400 o / minepa city / highway drivstofføkonomi: 15/22 mpg (z06, manuell), 14/23 mpg (z06, automatisk); 13/19 mpg (zr1, manuell), 12/20 mpg (zr1, automatisk)

Chevrolet Corvette Stingray Coupe fra 2019 starter på $ 56,590, som er produsentens veiledende utsalgspris (msrp) pluss $ 1.095 destinasjonsgebyr. cabriolet kommer inn på $ 65,590 før opsjoner. Grand Sport Coupe / Cabrio modeller begynner rundt $ 10.000 høyere. vi ser på $ 80590 for 2019 z06-kupéen og en ekstra $ 4000 for den konvertible versjonen. den nye toppkorvetten, 2019 zr1, starter på $ 122,095; legg til $ 4000 for cabriolet. opsjoner kan skyve en velutstyrt zr1 mot $ 150.000. selv i relativt lave former, konkurrerer korvetten med (og undercuts) rivaler som porsche 911, audi r8, nissan gt-r, mercedes-amg gt og jaguar f-type. korvetten kan møte eller slå prestasjonene sine, og understreke verdien av denne berømte amerikanske sportsbilen. rettferdig kjøpesum vil fortelle deg hva andre i ditt område betaler for korvetten. korvetten forventes også å ha store videresalgsverdier.

2019 Chevrolet Corvette forbrukeranmeldelser