فسکر آٹوموبائل ایک منصوبے کے حامل ایک شخص کے بارے میں ہے - ہینریک فسکر ، جس نے 2007 میں اپنی اعلی کمپنی کا اعلان کیا تھا۔ مسٹر فسکر نے مشہور طور پر ایسٹون مارٹن کے لیڈ ڈیزائنر کے طور پر اپنے لئے ایک نام پیدا کیا تھا ، اور اس کے بعد مالکان فورڈ چھوڑنے کے بعد ، اس نے ایک کوچ بلڈنگ کمپنی قائم کی تھی۔ 2005 کے اوائل میں۔ اس کی پہلی کاریں BMW 6 سیریز کے کوپے اور مرسڈیز بینز سیل 55 ایم جی کے ورژن کو دوبارہ مرتب کرتی تھیں۔
2007 تک ، کوانٹم ٹیکنالوجیز نامی کمپنی نے فوجی درخواستوں کے ل for ایک توسیع رینج برقی گاڑی کا نظام تیار کیا تھا جسے وہ شہری خدمات میں رکھنا چاہتے تھے۔ فسکر نے اس کار کے لئے ایک ڈیزائن مکمل کرلیا تھا جسے اب ہم کرما کے نام سے جانتے ہیں ، اور اس کے لئے پاور ٹرین نہیں تھی۔ یہ جنت میں بنایا گیا میچ تھا اور اسی طرح فسکر آٹوموٹو ستمبر 2007 میں پیدا ہوا تھا۔
کمپنی کا کاروبار کا پہلا حکم یہ تھا کہ وہ کرما چار دروازوں والا پالکی تصور دنیا کی توجہ میں لائے ، اور انہوں نے کار کمپنی کے قیام کے صرف چار ماہ بعد ، جنوری میں 2008 کے ڈیٹرایٹ آٹو شو میں ایسا کیا۔
لیکن 2008 امریکہ میں بھی آٹوموٹو بحران کا ایک سال تھا ، کیونکہ تینوں کو حکومت کی حمایت کو قبول کرنا پڑا ، اور جی ایم اور کرسلر ملکیت کی صورت میں۔ فشکر نے صورتحال کا فائدہ اٹھایا اور ڈیٹرایٹ میں ایک دوسری سہولت کھولی۔
اصل میں توقع کی گئی تھی کہ کمپنی 2009 میں کرما فروخت کرے گی ، کیونکہ پروڈکشن 2010 کا ماڈل 2009 کے آغاز میں ڈیٹرایٹ میں دکھایا گیا تھا۔ لیکن کمپنی بار بار ماحولیاتی سندوں میں تاخیر کر رہی تھی ، اور اس طرح ترسیل صرف اکتوبر 2011 میں شروع ہوئی۔
مستقبل میں ماہی گیر کے لئے بہت ساری چیزیں ہیں ، جس میں کرما کے ہارڈ ٹاپ کنورٹیبل ، اور سرف شوٹنگ بریک شامل ہیں۔ چھوٹے اور زیادہ سستی پروجیکٹ نینا پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے ان کاروں کو تعمیر کرنے کے قابل بھی ہیں۔ ان میں اٹلانٹک پالکی اور ممکنہ طور پر کوپ یا کراس اوور شامل ہوں گے۔
2007 تک ، کوانٹم ٹیکنالوجیز نامی کمپنی نے فوجی درخواستوں کے ل for ایک توسیع رینج برقی گاڑی کا نظام تیار کیا تھا جسے وہ شہری خدمات میں رکھنا چاہتے تھے۔ فسکر نے اس کار کے لئے ایک ڈیزائن مکمل کرلیا تھا جسے اب ہم کرما کے نام سے جانتے ہیں ، اور اس کے لئے پاور ٹرین نہیں تھی۔ یہ جنت میں بنایا گیا میچ تھا اور اسی طرح فسکر آٹوموٹو ستمبر 2007 میں پیدا ہوا تھا۔
کمپنی کا کاروبار کا پہلا حکم یہ تھا کہ وہ کرما چار دروازوں والا پالکی تصور دنیا کی توجہ میں لائے ، اور انہوں نے کار کمپنی کے قیام کے صرف چار ماہ بعد ، جنوری میں 2008 کے ڈیٹرایٹ آٹو شو میں ایسا کیا۔
لیکن 2008 امریکہ میں بھی آٹوموٹو بحران کا ایک سال تھا ، کیونکہ تینوں کو حکومت کی حمایت کو قبول کرنا پڑا ، اور جی ایم اور کرسلر ملکیت کی صورت میں۔ فشکر نے صورتحال کا فائدہ اٹھایا اور ڈیٹرایٹ میں ایک دوسری سہولت کھولی۔
اصل میں توقع کی گئی تھی کہ کمپنی 2009 میں کرما فروخت کرے گی ، کیونکہ پروڈکشن 2010 کا ماڈل 2009 کے آغاز میں ڈیٹرایٹ میں دکھایا گیا تھا۔ لیکن کمپنی بار بار ماحولیاتی سندوں میں تاخیر کر رہی تھی ، اور اس طرح ترسیل صرف اکتوبر 2011 میں شروع ہوئی۔
مستقبل میں ماہی گیر کے لئے بہت ساری چیزیں ہیں ، جس میں کرما کے ہارڈ ٹاپ کنورٹیبل ، اور سرف شوٹنگ بریک شامل ہیں۔ چھوٹے اور زیادہ سستی پروجیکٹ نینا پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے ان کاروں کو تعمیر کرنے کے قابل بھی ہیں۔ ان میں اٹلانٹک پالکی اور ممکنہ طور پر کوپ یا کراس اوور شامل ہوں گے۔